Erlebnisbericht – Ausflug nach Texel
Mit unserem Motorsegler kann man ohne Probleme auch größere Strecken, etwa nach Süddeutschland oder an die Nordsee zurücklegen. Ein tolles Ausflugsziel sind dabei die west- oder ostfriesischen Inseln.
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Mit unserem Motorsegler kann man ohne Probleme auch größere Strecken, etwa nach Süddeutschland oder an die Nordsee zurücklegen. Ein tolles Ausflugsziel sind dabei die west- oder ostfriesischen Inseln.
Die Ausbildung zur Segelfluglizenz kann man bereits mit 14 Jahren beginnen. Eine Altershöchstgrenze gibt es nicht, jedoch muss ein gültiges Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 vom Fliegerarzt vor Beginn der Ausbildung vorliegen. Unsere Fluglehrer bilden ehrenamtlich und somit für die Flugschüler kostenfrei aus.
Zum Saisonende ging es für die Segelflieger vom Aero Club Krefeld zurück zum Ursprung des Segelflugs auf der Wasserkuppe. Insgesamt 18 Piloten des Aero Club Krefeld absolvierten 54 Gummiseilstarts mit dem Schulgleiter SG-38 auf der Wasserkuppe.
Die Segelflieger des Aero Club Krefeld verlagerten ihren Ausbildungsbetrieb in den Sommerferien für zwei Wochen auf die Schwäbische Alb nach Grabenstetten. Bei bestem Flugwetter und heißer Temperaturen absolvierten die Piloten mehr als 120 Flugstunden und 210 Starts.
Die Ausbildung zur Segelfluglizenz kann man bereits mit 14 Jahren beginnen. Eine Altershöchstgrenze gibt es nicht, jedoch muss ein gültiges Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 vom Fliegerarzt vor Beginn der Ausbildung vorliegen. Unsere Fluglehrer bilden ehrenamtlich und somit für die Flugschüler kostenfrei aus.
Die Kunst des Streckenfluges besteht darin, das Wetter richtig beurteilen zu können und die daraus gezogenen Schlüsse sicher in die Tat umzusetzen. Wettereinschätzung, fliegerisches Können und taktische Überlegungen sind meistens viel wichtiger, als die Flugleistung eines Segelflugzeugs.
Elektrisches Golfcart für das Rückholen von Segelflugzeugen im Flugbetrieb.
Für jedes Segelflugzeug besitzt der Verein einen Transportanhänger „Cobra Trailer“.
Die Jugendgruppe des Aero Club Krefeld e.V. hat unter der Leitung von Jugendleiter Jan Velmans und Maike Ueddinger Rundflüge für jugendliche Sportler aus ganz Europa über den Niederrhein organisiert. Die Sportler aus 32 Ländern messen sich bei den RUhr Games in über 200 Disziplinen im Landschaftspark-Nord in Duisburg.
Die Jugendgruppe des Aero Club Krefeld e.V. hat unter der Leitung von Jugendleiter Jan Velmans und Maike Ueddinger Rundflüge für jugendliche Sportler aus ganz Europa über den Niederrhein organisiert. Die Sportler aus 32 Ländern messen sich bei den RUhr Games in über 200 Disziplinen im Landschaftspark-Nord in Duisburg.
Die LS8 ist ein einsitziges Segelflugzeug der Standardklasse mit ursprünglich 15 m Spannweite, Winglets und starrem Flügelprofil. Später wurden 18 Meter Flächenenden mit Winglets entwickelt.
Doppelsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit 20 Meter Spannweite, elektrisch einziehbarem Fahrwerk und Heimkehrhilfe (Turbo).
Die LS 4b mit Neo-Winglets wird als erster Einsitzer in der Schulung eingesetzt. Das breite und bequeme Cockpit und die harmlosen Flugeigenschaften machen die LS4b neo zu einem beliebten Segelflugzeug.
Die DG 505 Elan Orion wurde bei AMS Flight in Slovenien gefertigt und ist eine Weiterenwicklung der DG-500. Die Spannweite wurde dabei auf 20m gestreckt und Winglets konzipiert.
Die ASK 21 ist ein zweisitziges Segelflugzeug in GFK-Bauweise und eines der am weitesten verbreiteten Flugzeuge zur Ausbildung von Flugschülern, aber auch für den Strecken- und Kunstflug hervorragend geeignet.
Die ASK 21 ist ein zweisitziges Segelflugzeug in GFK-Bauweise und eines der am weitesten verbreiteten Flugzeuge zur Ausbildung von Flugschülern, aber auch für den Strecken- und Kunstflug hervorragend geeignet.
Zweisitziger Reisemotorsegler für Schulung und Reiseflug.
Die Jugendgruppe des Aero Club Krefeld e.V. hat unter der Leitung von Jugendleiter Jan Velmans und Maike Ueddinger Rundflüge für jugendliche Sportler aus ganz Europa über den Niederrhein organisiert. Die Sportler aus 32 Ländern messen sich bei den RUhr Games in über 200 Disziplinen im Landschaftspark-Nord in Duisburg.
Bevor man auf dem „Rücken“, also kopfüber in der Luft unterwegs sein darf, muss erst die Segelkunstflugberechtigung erworben werden. Dazu besucht man einen Lehrgang, der mit einer Prüfung abschließt. Man lernt meist auf einer ASK 21 zunächst einfache Figuren wie Looping, Turn, Rollen sowie ein Auf- und Abschwung bevor es dann zur Abschlussprüfung geht.
Beim Kappes Vergleichsfliegen vom 30. Mai bis 2. Juni dominierten junge Nachwuchspiloten aus Krefeld. Der 21- jährige Timo Angenendt aus Neukirchen-Vluyn (VfS Krefeld) siegte in der gemischten Klasse nach drei Wertungstagen vor Julian Knappmann (23) aus Verberg und Jan Velmans (23) aus Fischeln, beide vom Aero Club Krefeld.
Der 17-jährige Flugschüler Kai Pahlings nutzte den einwöchigen Lehrgang über Ostern, um seine ersten drei Alleinflüge zu absolvieren. Insgesamt flogen unsere Piloten bei 267 Starts mehr als 127 Flugstunden im Segelflug.
Am 16. April besuchte eine Gruppe von 21 Mitgliedern des Aero Club Krefeld e.V. das Taktische Luftwaffengeschwader 31 “Boelcke“ auf dem Fliegerhorst in Nörvenich.
Samstag:
09:00 Uhr – Streckenflug-Briefing vor der Halle
13:00 Uhr – Flugschüler-Briefing vor der Halle
Sonntag:
09:00 Uhr – Gemeinsames Briefing vor der Halle
13:00 Uhr – Briefing Spätschicht am F-Schlepp Start
Schichtzeiten am Sonntag:
Frühschicht: 09:00 Uhr – 14:00 Uhr
Spätschicht: 13:00 Uhr – Hallen-Tore geschlossen
