Krefeld, 17. August 2019. Die Segelflieger des Aero Club Krefeld verlagerten ihren Ausbildungsbetrieb in den Sommerferien für zwei Wochen auf die Schwäbische Alb nach Grabenstetten. Bei bestem Flugwetter und heißer Temperaturen absolvierten die Piloten mehr als 120 Flugstunden und 210 Starts.

Positiv blickt Ausbildungsleiter Thomas Liedtke zurück auf das zweiwöchige Fliegerlager bei Grabenstetten (nahe Stuttgart) auf der Schwäbischen Alb. Insgesamt 41 Krefelder Piloten mit Familie oder Freunden waren dabei.

Die über 400 Kilometer weite Anreise erfolgte auf dem Straßenweg. Segelflugzeuge können dazu in wenigen Minuten demontiert werden. Der Verein besitzt insgesamt sieben Transportanhänger, die bis zu acht Meter lang sind. In jeden Anhänger  passt jeweils ein bis zu 450 Kilogramm schweres Segelflugzeug. Nur das Schleppflugzeug DR 300 „D-EOBS“, mit denen die Segler in die Luft geschleppt werden, wurde per Luft überführt. „Die Sitzplätze sind dabei heiß begehrt“, berichtet Liedtke. Denn auf so einem Flug gibt es viel zu sehen: Der zweistündige Flug führt den Rhein entlang vorbei an Köln, am Frankfurter Flughafen vorbei bis in die Nähe von Stuttgart.

Das Mittelgebirge Schwäbische Alb ist bekannt für hervorragende thermische Bedingungen. Etwa alle 30 Kilometer reiht sich daher ein Flugplatz nach dem anderen die Albkante entlang. Die Krefelder Segelflieger nutzten das gute Wetter und stiegen auf 2900 Meter bis knapp unter die Wolkenbasis heran. Dabei umrundeten die Piloten den Luftraum von Stuttgart und legten mehr als 502 Kilometer im antriebslosen Segelflug zurück.

Auch in der Segelflugausbildung freute sich Kaan Karatay über seine ersten drei Alleinflüge. Dabei ließ der 20-jährige Kaan das erste Mal seinen Fluglehrer am Boden zurück und absolvierte drei Solo-Platzrunden im Windenstart. Dieses Flugerlebnis ist für jeden ein unvergessliches Ereignis in der Pilotenlaufbahn.

Weitere Erfolge in der Segelflugausbildung  zeigten sich in einer B-Prüfung, drei C-Prüfungen und etlichen Umschulungen auf neue Flugzeugmuster.

• A-Prüfung: Kaan Karatay
• B-Prüfung: Kai Pahling
• C-Prüfung: Detlev Pahlings, Nikolai Sieglitz, Sina Asmus

Typeneinweisung:

• LS4: Paul Hendtker, Kai Pahlings
• LS8: Noel Egemann, Felix Flohr
• DG505: NT Müller-Forte, Nikolai Sieglitz
• DG1001: Simon Liedtke
• Überlandeinweisung 106 km Sina Asmus und Felix Flohr

Abends absolvierten einige Piloten bei bester Flugsicht und absolut ruhiger Luft ihr Kunstflugtraining. „Im Rückenflug, also kopfüber in der Luft unterwegs, sieht die Welt nochmal ganz anders aus“, sagt Liedtke. Viele Fluglehrer und Scheinpiloten haben dazu einen speziellen Lehrgang besucht, um mit dem vereinseigenen Doppelsitzer ASK 21 einfache Figuren wie Looping, Turn, Rollen regelmäßig zu üben.

Alle Fotos mit freundlicher Genehmigung von Nils-Tim Müller-Forte.